连年来，濒临日益严峻的表象变化挑战和越来越抨击的减排压力，中东地区国度加速推动能源绿色转型和经济多元化，发展绿色交通成为其中一项要害实质。中国制造的电动汽车凭借高性价比和好意思不雅想象，受到该地区越来越多业内东说念主士和消费者的羡慕。中东正成为中国电动汽车企业开拓国际市集的一派“蓝海”。

发展电动车是势在必行

国际能源署(IEA)研究敷陈指出，现在交通运载鸿沟占全球石油败坏的60%摆布。要兑现全球减排主意，必须大幅度普及电动汽车占比。发展电动汽车已成为中东列国推动绿色转型的要害一环。

阿联酋是海湾地区第一个情愿到2050年兑现净零排放的国度。阿联酋为此制定了“国度电动汽车政策”，提供如免费注册、免费泊车以及镌汰充电费和通行费等优惠设施，推动电动汽车行业发展。阿联酋已将20%的联邦政府机构车辆改为电动汽车，并设定了到2030年至少30%的政府部门车辆和10%的说念路车辆为电动汽车(纯电动汽车或混杂能源汽车)的主意。到2050年，阿联酋说念路车辆中50%将是电动汽车。

在沙特计策转型的纲目性决策“2030愿景”中，发展电动汽车产业是一个要害构成部分。2022年，沙特政府推放洋家电动汽车计策，除了普及电动汽车市集占有率外，沙特政府还为消费者购买电动汽车提供了一系列激发设施，包括减税和补贴。此外，沙特政府还设定了2030年齐门利雅得电动汽车占比达到30％、年产30万辆的主意。沙特已于2022年8月完成了电动汽车充电站基础款式的关系配套政策制定，推动充电基础款式加速落地。

埃及政府于2018年启动《电动汽车发展想象》，主意是到2025年，电动汽车占汽车总量的2%；到2030年，电动汽车占汽车总量的10%。埃及政府为了兑现上述政策主意，聘用了一系列政策设施和优惠，以激发和撑握电动汽车及充电站的投资和消费。

卡塔尔政府提议的主意是到2030年，纯电动汽车普及率达到10%，扩建1.5万个充电站，巨匠交通100%为电动大巴。

中东地区国度政府纷繁推出电动汽车实际想象，加速了电动汽车市集的成长，消费者对电动汽车的继承度和认同度约束高潮。

中国车企竞相发力

凭证普华永说念最新发布的《2024年电动汽车揣度：阿联酋篇》敷陈，揣度到2030年，电动汽车在阿联酋新式乘用车和轻型商用车新车销售中的市集份额将超越15%(约5.8万辆)，而到2035年，这一份额将增至25%(约11.05万辆)。国际接头公司亚瑟·D·利特尔揣度，阿联酋电动汽车市集将在2022年至2028年间以每年30%的速率增长。德勤公司预测，到2030年，沙特电动汽车市集总值揣度将达280亿好意思元。

中东地区对电动汽车及配套款式的宏大需求关于中国车企无疑是首要利好和不成错过的机遇。据中国汽车工业协会统计，2023年，中国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。中国新能源汽车产销量占全球的比重已超越60%。除了知足国内市集的需求，“出海”成为行业的一致动作，中东成为各大车企争相开拓的要害市集。2023年前10个月，中国汽车中东出口量为57.81万辆，同比增长32.61%，其中新能源汽车超11万辆，同比增长66.44%。

香港艳星

迪拜壹路集团副总裁谢启伊先容，电动汽车已成为中国品牌汽车在中东地区的一张新柬帖。2022年卡塔尔寰宇杯技能，中国宇通客车向卡塔尔提供了1002辆寰宇杯专用电动大巴，并辞寰宇杯遏抑后插足本国巨匠交通系统。2023年讨论国表象变化大会(COP28)在迪拜召开，为大会提供服务的电动大巴中，来自宇通、比亚迪和金龙等中国制造商的电动大巴占一半以上。2022年10月，红旗电动汽车生效“加入”迪拜警队，成为迪拜警方的首款电动汽车，红旗E-HS9现在仍是成为当地酋长、王室成员和政府要员最心爱的电动汽车之一。

2022年底，祥瑞旗下的电动商用车品牌汉典汽车与阿联酋企业签署1000辆电动商用车订单。2023年9月，祥瑞旗下另一个电动汽车品牌——极氪汽车永诀与阿联酋、沙特、卡塔尔、巴林经销商签署了国度级总代契约，共建销售服务蚁集；2024年3月，极氪001和极氪X两款电动汽车在阿联酋、沙特开启销售。

比亚迪从2023年运转进军中东市集，进入阿联酋、沙特、约旦、卡塔尔、以色列等国。2024年5月，比亚迪在沙特齐门利雅得首家门店负责开业。2024年6月，比亚迪在阿联酋完成了第1000次寄托。比亚迪已在中东地区建造了电动汽车品牌的最初地位。

其他中国电动汽车企业如长城、北汽、长安、小鹏、创维等也纷繁开拓中东市集。中国电动汽车凭借高性价比和好意思不雅想象，受到越来越多中东消费者的羡慕。

凭证以色列汽车入口商协会发布的数据，2023年，中国电动汽车约占以色列电动汽车市集份额的61%。2024年上半年，市集份额提高到68.31%，比亚迪成为销售冠军品牌，其中ATTO 3以7265辆的销量成为上半年以色列最畅销车型。在约旦、埃及等国，中国品牌电动汽车销量也在约束增长。

业内东说念主士大齐看好中国品牌电动汽车在中东的销售远景。普华永说念全球和中东电动汽车负责东说念主海科·塞茨揣度，将来几年将会在阿联酋看到更多来自中国公司的电动汽车车型。总部设在迪拜的格拉斯哥研究接头公司发布敷陈合计，中国汽车制造商收拢机遇，提供可靠且经济高效的电动汽车，这使他们成为阿联酋向绿色将来转型的要道参与者。

助力中东完善产业链

壹路集团践诺总裁章晨灵合计，中国电动汽车产业链完备，高下流的电板、储能、基础款式等各方面齐处于全球最初水平，不少中东国度的主意不仅是入口电动汽车，更但愿通过与中国的调解来激动本国电动汽车产业链发展，以壮大其原土制造才气，从而助推本国工业化程度。中国汽车企业进军中东市集，最好切入阶梯是弃取一个可靠确当地调解伙伴，这么既不错充分诈欺当地政府的优惠政策，又不错灵验应酬一些生意壁垒。两边调解不错上风互补，互利共赢。

2024年3月，荣鼎接头公司发布研究敷陈合计，中国电动汽车关系行业的对外平直投资正从北好意思转向欧洲、中东和亚洲。敷陈揣度，2024年中国电动汽车国际投资仍将保握苍劲态势，中东和北非将跃居第二位。

2024年6月，埃及GV投资公司与中国一汽集团达成调解契约，想象于2025年一季度运转在埃及分娩中国一汽的平价电动汽车。GV投资公司的主意是在将来3年至5年，使车辆65%的零部件兑现原土化，并将居品出口至中东、非洲、欧洲和拉丁好意思洲。

2024年7月，比亚迪与土耳其政府坚毅契约，比亚迪将投资10亿好意思元在土耳其成就一个年产15万辆电动汽车的工场，并竖立一个研发中心。该工场揣度将于2026年底投产，可提供5000个劳动岗亭。

与此同期，不少海湾国度的主权钞票基金也对中国电动汽车透知道浓厚的投资好奇。2023年6月，在中阿调解论坛第十届企业家大会召开技能，沙特投资部与中国电动汽车制造商华东说念主运通签署了一项56亿好意思元的合同，想象成就一个集汽车研究、拓荒、制造和销售于一体的合伙企业。同月，蔚来汽车秘书与阿布扎比主权基金CYVN坚毅股份认购契约，CYVN将通过定向增发新股和老股转让的神色向蔚来进行臆测约11亿好意思元的计策投资。

中东地区处在亚欧非三大洲接壤之处【ONSD-345】交わる体液、濃密セックス4時間，有些国度享有免关税进入欧洲和北好意思市集的待遇。中国电动汽车企业在知足当地市集需求的同期，也不错将中东地区国度看成开拓第三方市集的一个要害调解伙伴，从这里放射欧洲、非洲等更广大的市集。中国与中东地区国度在电动汽车鸿沟的调解远景广大、后劲宏大。(经济日报记者 李学华)